地铁6号线6月29日开通运营

苏州元素遍布车厢内外 达到全自动驾驶标准最高等级

据苏州轨道交通集团消息，经苏州市委、市政府批准，地铁6号线将于6月29日9点开通运营，初期运营范围为苏州新区火车站至桑田岛。届时，苏州轨道交通运营里程将增加到287公里，古城内地铁站点800米覆盖率达到93%。

6号线为西北-东南走向，连接苏州高新区、古城区和工业园区，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，同时也是城际客流的重要集散线路。6号线线路全长36.12公里，均为地下线，设31座地下车站，平均站间距1.19公里，其中换乘站11座，与1、2、3、4、5、7、8号线均可换乘。6号线设浒墅关车辆段、桑田岛停车场各1座，并设通园路、金业街、桑田岛等3所主变电所。

6号线共配置40列车，最高运行速度80公里/小时，采用四动两拖6节编组B2型车，定员载客1436人，满员载客2034人。6号线列车的外观造型和内饰效果融入了许多苏州元素，车灯造型以拙政园的亭台楼阁为灵感，司机室区域观察窗、电气柜门、客室座椅端部等位置借用了苏州园林的设计元素。

6号线有14座车站紧临虎丘、拙政园、狮子林、苏州博物馆、金鸡湖等重要景区，是一条名副其实的“园林博物线”。 除了富有人文内涵的“一站一标”，6号线还精心打造了4座文化特色站：虎丘站，主题为山水文化，创作灵感来源于明代画家谢时臣绘制的《虎丘长卷》，重新创作白描风格的虎丘长卷，融汇古今风光；拙政园苏博站，主题为园林文化，移步换景、场景式园林景观是其特色所在，出站即可抵达苏博、拙政园等景点；望星桥苏大站，主题为科教文化，设计灵感来源于苏大标志性的青红砖建筑，同时营造了一个砖石组成的图书馆氛围，有着浓浓的民国风；琼姬墩站，主题为生态文化，设计创意源于湖光山色、渔歌唱晚的水乡泽国淳朴生活，展现恬静岁月的清雅与悠闲。

6号线也是一条智慧地铁线，按照全自动驾驶标准最高自动化等级GoA4进行设计，可实现自主化运营、自主化决策。全线布设智慧客服终端，可进行语音交互服务。其中涵青桥智慧车站是城市轨道交通数字化智慧大脑先导示范车站。车厢内部采用48"LCD动态地图、高屏占比的超薄LCD显示屏以及大尺寸端部目的地显示屏，可多方位提供乘车信息指示。客室座椅端部与司机室靠扶位置新增手机充电装置，可为乘客提供有线及无线两种模式充电服务。站台门上方安装了多功能条形屏，可显示强冷弱冷、拥挤度等。

6号线起步价为2元，全线最高票价为7元，换乘至其他线路最高票价11元。随着6号线的开通，部分车站之间的乘车路径将会缩短，预计将有680对两站间票价出现1—4元不同程度的下降。

地铁8、7号线预计将分别于今年9月底、12月底开通运营。